Plug Power Inc.

未確認grant

資金の履歴

この企業が受け取った資金を、一次記録まで辿れる形で並べています。契約上限ではなく、支払い義務が生じた額（Obligation）です。

累計

$-1.1M

2026年8月11日 – 2026年8月11日

直近13週の政府受注

$-1.1M

前期は受注なし

どこまで進んだ金か

発表

未取得

確約

$-1.1M

発注

未取得

支出

未取得

転換

未取得

計上

未取得

空欄は「その段階へ進んでいない」ではなく「まだ取り込んでいない」を意味します。埋まっていない段階は、そう書いています。

出し手

米エネルギー省（DOE）$-1.1M1件

受注の時系列

2026-08-11−$1.1MGrant DEEE0008421減額米エネルギー省（DOE）再エネ・省エネC

同じテーマで資金を集めている企業 — 再エネ・省エネ

同テーマの大口受注から集計しています。小口を積み上げている企業はここに出ません。

なぜ注目するか

この企業について、日本企業との関係を判断できる材料はまだ蓄積されていません。動きが増えると自動で更新されます。

確認したイベント

指標（Stage / LCI）の根拠に使っているイベント。事実と解釈を分けて記録している。

grantAI抽出2026-08-11

PLUG POWER INC. — Grant DEEE0008421

AUTONOMOUS HYDROGEN FUELING STATION THE FIRST OBJECTIVE OF THIS PROJECT IS THE DEVELOPMENT OF A FIELD-DEPLOYABLE AUTOMATED AUTONOMOUS GUIDED VEHICLE (AGV) DISPENSER AND ASSOCIATED FIELD TESTING. THE DISPENSER SHALL ACHIEVE A REDUCTION IN CONNECTION TIME OF 20% VERSUS A HUMAN OPERATOR AS WELL AS A CONNECTION SUCCESS RATE OF 99% IN A CONTROLLED ENVIRONMENT AND 95% OR BETTER IN A REAL-WORLD 16 WEEK FIELD TRIAL. THE SECOND OBJECTIVE IS TO RESEARCH THE REQUIREMENTS FOR AUTOMATED FUELING OF ON-ROAD VEHICLES, INCLUDING PASSENGER CARS AND COMMERCIAL TRUCKS, AND DEMONSTRATE FUELING OF CARS OR TRUCKS IN A 4 WEEK FIELD TRIAL. THE DISPENSER SHALL ACHIEVE A CONNECTION SUCCESS RATE OF 95% OR BETTER.

根拠 C

変化の履歴

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