宇宙航空研究開発機構(以下、「JAXA」)は、2019年9月に導入した、F7-10エンジン(以下、「F7エンジン」)※1を用い、持続可能な航空燃料(Sustainable Aviati
F7-10エンジンは、航空宇宙用途で使用されるジェットエンジンの一種で、効率性と性能で知られています。持続可能な航空燃料を含むさまざまな燃料で運転できるように設計されており、航空旅行の環境影響を削減するための研究において重要な役割を果たしています。
持続可能な航空燃料(SAF)は、再生可能資源から生産される航空機用の代替燃料であり、従来の化石燃料と比較して温室効果ガスの排出を削減することを目的としています。SAFは、バイオマスや廃棄油、さらには合成プロセスなど、さまざまな源から得られ、航空業界のカーボンニュートラル達成において重要です。
This press conference provides an update on the preparations for the flight tests of the small experimental aircraft RV-X. The event will cover key developments and timelines related to the testing process.
2026/2/27
2月25日に開催された宇宙開発利用部会 調査・安全小委員会(第60回)において、下記のとおり報告をしました。 H3ロケット8号機打上げ失敗原因究明状況(6.36MB)
2026/2/25
 新型宇宙ステーション補給機1号機(HTV-X1)は、以下の日時で国際宇宙ステーション(ISS)からの離脱を実施しますので、お知らせいたします。  HTV-X1はISSから離脱後
2026/2/19
 2026年2月3日、JAXAと国連宇宙部の連携協力プログラム「KiboCUBE」の第6回で選定された、メキシコ・プエブラ州立自治大学(Popular Autonomous Univers
2026/2/9
This article covers the press conference held by JAXA astronaut Kimiya Yui following his return from space. It highlights key moments and insights shared during the event.
2026/2/5
2月4日に開催された宇宙開発利用部会(第102回)において、下記のとおり報告をしました。 イプシロンSロケットの開発状況について(2.4MB)
2026/2/4